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日本KYOWA共和車輪定位檢測系統(tǒng)的特點

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高精度測量精確測量位移:該系統(tǒng)可精確測量車輪在行駛時的位移,其位移測量范圍為x(前后)±200mm、y(左右)±150mm、z(上下)±200mm,精度可達1mm。

精準測量角度:能夠精準測量車輪的轉向角和外傾角,轉向角測量范圍為±60°,外傾角測量范圍為±10°,角度測量精度均為0.1°。

功能豐富實用10測量懸架行程:可以對車輛懸架的行程進行測量,幫助維修人員了解懸架的工作狀態(tài),為懸架系統(tǒng)的故障診斷和調整提供重要依據。

測量實際轉向角:能準確測量車輪的實際轉向角度,有助于判斷轉向系統(tǒng)的工作是否正常,以及轉向參數是否符合車輛的設計要求。

設備小巧輕便10節(jié)省空間:系統(tǒng)的部件設計較為緊湊,具有小型、輕量的特點,減少了放置空間,便于在不同的工作環(huán)境中安裝和使用,尤其適用于空間有限的維修車間或檢測場地。

操作便捷高效10電腦設置參數:可通過電腦對定位傳感器以及測量分析儀的測量參數進行設置,操作方便快捷,同時也便于對測量數據進行記錄、存儲和分析,提高了工作效率。

多設備控制:標準配置控制軟件,最多能同時控制 4 臺測量分析儀,可同時對多個車輪進行測量和分析,進一步提高檢測效率,適用于同時對多輛車進行檢測或對車輛的多個車輪進行同步測量的情況。


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